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港口集裝箱起重機

港口集裝箱起重機假故障的正確識別和解決方式
港口集裝箱起重機在操作和使用中,常常會(huì )出現一些異?,F象,雖然稱(chēng)不上是故障但卻會(huì )阻礙起重機的正常運行,這免不了會(huì )影響工作進(jìn)程。因此,對這樣的情況要及時(shí)的排查并消除。
比如說(shuō)港口集裝箱起重機的電源指示燈亮,操縱聯(lián)動(dòng)臺指示燈也亮,但卻不能起動(dòng)。經(jīng)維修人員的檢查之后才發(fā)現是設備的安全門(mén)沒(méi)有關(guān)上造成的,而這就是一種假故障。
還有,港口集裝箱起重機的供電正常,各安全門(mén)也關(guān)閉完好,就是不能起動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查后確定是起升控制凸輪沒(méi)有很好地回零而引起的。有時(shí)候港口集裝箱起重機凸輪的零點(diǎn)標志雖在零的位置上,但零位保護觸點(diǎn)沒(méi)有接觸上。
類(lèi)似的假故障太多了,港口集裝箱起重機的電源、安全門(mén)及操縱手柄位置都正常,但按起動(dòng)電鈕不能起動(dòng)。后來(lái)強行對主接觸器起動(dòng)才開(kāi)始運行,但在按停止按鈕時(shí)接觸器不能斷開(kāi),而按起動(dòng)按鈕時(shí)接觸器卻斷開(kāi)了。再按停止按鈕,主接觸器起動(dòng)正常,說(shuō)明起動(dòng)按鈕和停止按鈕接反了。
有的港口集裝箱起重機,即便能正常啟動(dòng),但是起吊能力卻有了明顯的下降。經(jīng)幾次維修都認為是電氣部分老化造成的,但檢查電氣部分中,從電源的進(jìn)戶(hù)到控制器、線(xiàn)徑大小都符合標準,各個(gè)零部件也對完好無(wú)損。
對此故障現象,一般檢修經(jīng)驗多在電氣部分,如線(xiàn)徑不夠,主觸點(diǎn)接觸不好,電阻器接線(xiàn)有誤等都會(huì )造成起吊能力降低。但也有可能是被港口集裝箱起重機定滑輪防護罩所遮擋而影響了檢修結果。
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